Logistik und Neue Seidenstraße

Duisburg hat sich den Ruf als bedeutende internationale Logistikdrehscheibe verdient. Der größte Binnenhafen der Welt und die Duisburger Hafen AG sind für diese Entwicklung maßgeblich. Die günstige Lage an Rhein und Ruhr war für Duisburg seit jeher von Vorteil. Die gut genutzte und stets weiter ausgebaute Anbindung an Wasserwege, Straßennetz und Schiene gehören zum trimodalen Konzept und ist bei internationalen Handelspartnern äußerst gefragt.

Mit der Expansion des schienengebundenen Güterverkehrs entlang der „Neuen Seidenstraße“ wird Duisburg zusätzlich an Bedeutung für die Logistikbranche gewinnen: als Drehkreuz oder Endpunkt der Seidenstraße, die China und zahlreiche andere asiatische Länder mit dem Duisburger Hafen verbindet.